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<title>Unterwarnow</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Unterwarnow</span></h1>
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<p>Die <b>Unterwarnow</b> ist das <a href="%C3%84stuar" title="Ästuar">Ästuar</a> des Flusses <a href="Warnow_(Fluss)" title="Warnow (Fluss)">Warnow</a> und erstreckt sich von der <a href="Rostock" title="Rostock">Rostocker</a> Altstadt bis Warnemünde, wo sie in die <a href="Mecklenburger_Bucht" title="Mecklenburger Bucht">Mecklenburger Bucht</a> mündet. Da die Warnow nicht hinreichend Süßwasser führt, um das Salzwasser aus der Unterwarnow zu verdrängen, ist diese hydrologisch eine Bucht der <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a>,<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ein <a href="Inneres_K%C3%BCstengew%C3%A4sser" class="mw-redirect" title="Inneres Küstengewässer">Inneres Küstengewässer</a>. Im nördlichen Bereich der Unterwarnow ist der Salzgehalt ähnlich hoch wie in der <a href="Wismarbucht" class="mw-redirect" title="Wismarbucht">Wismarbucht</a> oder der offenen Ostsee im Bereich der <a href="Dar%C3%9Fer_Schwelle" title="Darßer Schwelle">Darßer Schwelle</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Am südlichen Ufer befinden sich der <a href="Rostocker_Stadthafen" title="Rostocker Stadthafen">Rostocker Stadthafen</a> und die <a href="Stadtmitte_(Rostock)" title="Stadtmitte (Rostock)">Altstadt</a>, am nördlichen Ufer der Rostocker Ortsteil <a href="Gehlsdorf_(Rostock)" title="Gehlsdorf (Rostock)">Gehlsdorf</a>. Im weiteren Verlauf wendet sich die Unterwarnow nach Norden. Am westlichen Ufer folgen die Ortsteile <a href="Kr%C3%B6peliner-Tor-Vorstadt" title="Kröpeliner-Tor-Vorstadt">Kröpeliner-Tor-Vorstadt</a> mit dem Industriegebiet Bramow, <a href="Schmarl" title="Schmarl">Schmarl</a> mit dem Industriegebiet <a href="Marienehe" title="Marienehe">Marienehe</a> sowie <a href="Gro%C3%9F_Klein" title="Groß Klein">Groß Klein</a>. Am westlichen Ufer münden auch der <a href="Schmarler_Bach" title="Schmarler Bach">Schmarler Bach</a> und der <a href="Laakkanal" title="Laakkanal">Laakkanal</a> in die Warnow. Am östlichen Ufer liegen Langenort (zu Gehlsdorf) und die zum Ortsteil <a href="Krummendorf_(Rostock)" title="Krummendorf (Rostock)">Krummendorf</a> gehörenden Gebiete Warnowrande und Oldendorf. Zwischen Schmarl und Oldendorf unterquert der <a href="Warnowtunnel" title="Warnowtunnel">Warnowtunnel</a> den Fluss. Nördlich von Oldendorf beginnt auf dem östlichen Ufer das Gebiet des Rostocker Seehafens. Kurz darauf verbreitert sich der Fluss im <a href="Haff" title="Haff">haffartigen</a> <a href="Breitling_(Warnow)" title="Breitling (Warnow)">Breitling</a> auf bis zu drei Kilometer.
</p><p>Die Verbindung der Unterwarnow zur offenen <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a> beim Rostocker Ortsteil <a href="Warnem%C3%BCnde" title="Warnemünde">Warnemünde</a> wird durch einen Kanal mit der Bezeichnung <i>Neuer Strom/Seekanal</i> gebildet. Der 1903 eröffnete und 1958 erweiterte <i>Neue Strom/Seekanal</i> ist die Einfahrt zu den <a href="Hafen_Rostock" title="Hafen Rostock">Rostocker Häfen</a> und hat eine Tiefe von 14,5 Metern. An seinem Ostufer liegt der Ortsteil <a href="Hohe_D%C3%BCne" title="Hohe Düne">Hohe Düne</a>. Der Neue Strom weist eine seewärts gerichtete Oberflächenströmung und eine südwärts gerichtete Tiefenströmung auf. Der <i>Alte Strom</i> in Warnemünde, heute Hafen für Kutterfischer, Ausflugsschiffe und Yachten, ist der ursprüngliche <a href="M%C3%BCndungsarm" title="Mündungsarm">Mündungsarm</a> der Warnow. Bis Ende des 20. Jahrhunderts war er durch einen, mit kleinen Booten befahrbaren, tunnelartigen Kanal mit der Unterwarnow verbunden. Nachdem diese Verbindung beim Ausbau des Kreuzfahrtterminals <i>Warnemünde Cruise Port</i> zugeschüttet worden war, wurde dieser Durchlass später wieder geöffnet, da das Fehlen der Verbindung negative Auswirkungen auf den Wasseraustausch und die Wasserstände im Alten Strom hatte. Der Durchlass unterquert die Straße und die Eisenbahngleise zum <a href="Bahnhof_Warnem%C3%BCnde" title="Bahnhof Warnemünde">Bahnhof Warnemünde</a>.
</p><p>Von der Mündung bis zum Rostocker <i>Stadthafen</i> ist die Unterwarnow für <a href="Hochseeschiff" class="mw-redirect" title="Hochseeschiff">Hochseeschiffe</a> befahrbar. An Unterwarnow und Breitling befinden sich die Rostocker Hafenanlagen.
</p><p>An den Ufern der Unterwarnow gibt es viele <a href="Sportboot" title="Sportboot">Sportboothäfen</a>, Anleger und <a href="Marina_(Hafen)" title="Marina (Hafen)">Marinas</a>, so im Stadthafen, in Gehlsdorf, <a href="Marienehe" title="Marienehe">Marienehe</a>, <a href="Schmarl" title="Schmarl">Schmarl</a>, Oldendorf und Warnemünde.
</p><p>Auf der Unterwarnow verkehren eine Reihe von Ausflugsschiffen verschiedener Reedereien, auch im <a href="Linienverkehr" title="Linienverkehr">Linienverkehr</a> zwischen dem Stadthafen und Warnemünde. Gehlsdorf und die Kröpeliner-Tor-Vorstadt verbindet eine Personenfähre. Zwischen Warnemünde und Hohe Düne gibt es eine <a href="Autof%C3%A4hre" title="Autofähre">Autofähre</a>.
</p><p>Die schmale Flussstrecke Unterwarnow vom Unterhaupt der seit 1882 bestehenden <a href="M%C3%BChlendammschleuse_(Rostock)" title="Mühlendammschleuse (Rostock)">Schleuse am Mühlendamm</a> bis zum östlichen Ende des Stadthafens Rostock (km 143,00)<sup id="cite_ref-laenge_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-laenge-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ist eine Binnenwasserstraße des Bundes<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> der <a href="Wasserstra%C3%9Fenklasse" class="mw-redirect" title="Wasserstraßenklasse">Klasse</a> I. Von hier ab bis zur offenen Ostsee ist die Unterwarnow eine Seewasserstraße des Bundes. Auf beiden Teilstrecken gilt die <a href="Seeschifffahrtsstra%C3%9Fen-Ordnung" title="Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung">Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung</a>. Zuständig ist das <a href="Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Stralsund" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Stralsund">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Stralsund</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nachweise">Nachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ikzm-d.de/main.php?page=15,107">ikzm-d.de</a> Gewässertypologie gemäß <a href="EU" class="mw-redirect" title="EU">EU</a>-<a href="Wasserrahmenrichtlinie" class="mw-redirect" title="Wasserrahmenrichtlinie">Wasserrahmenrichtlinie</a>: Nach Karte 1.5 zählt die Unterwarnow weder zu den <a href="Fluss" title="Fluss">Flüssen</a> noch zu den <a href="See" title="See">Seen</a> Mecklenburg-Vorpommerns.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150923195010/http://www.bsh.de/de/Meeresdaten/Beobachtungen/MURSYS-Umweltreportsystem/PDF/mursys_105.pdf">Abbildungen und Profilmessungen zum Küstengewässerbericht Januar bis Juli 2005</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.bsh.de%2Fde%2FMeeresdaten%2FBeobachtungen%2FMURSYS-Umweltreportsystem%2FPDF%2Fmursys_105.pdf">Originals</a></span> vom 23. September 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.bsh.de/de/Meeresdaten/Beobachtungen/MURSYS-Umweltreportsystem/PDF/mursys_105.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bsh.de/de/Meeresdaten/Beobachtungen/MURSYS-Umweltreportsystem/PDF/mursys_105.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.bsh.de</span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120721023035/http://www.uni-due.de/kobio/docs/KWSTypologie_Ostsee_Gosselck.pdf">Typologie der deutschen Ostseeküste zur Wasserrahmenrichtlinie der EU; Karten zur Salinität u. a.</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 21. Juli 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (PDF-Datei; 490 kB)</span>
</li>
<li id="cite_note-laenge-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-laenge_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160121184556/http://www.wsv.de/wasserstrassen/gliederung_bundeswasserstrassen/index.html">Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.wsv.de%2Fwasserstrassen%2Fgliederung_bundeswasserstrassen%2Findex.html">Originals</a></span> vom 21. Januar 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.wsv.de/wasserstrassen/gliederung_bundeswasserstrassen/index.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsv.de/wasserstrassen/gliederung_bundeswasserstrassen/index.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.wsv.de</span>, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Wasserstrassen/Chronik.html"><i>Chronik.</i></a> Verzeichnis E, Lfd. Nr. 61. Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. April 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AUnterwarnow&rft.title=Chronik&rft.description=Chronik&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gdws.wsv.bund.de%2FSharedDocs%2FDownloads%2FDE%2FWasserstrassen%2FChronik.html&rft.publisher=Wasserstra%C3%9Fen-+und+Schifffahrtsverwaltung+des+Bundes"> </span></span>
</li>
</ol>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li><a href="Martin_Eckoldt" title="Martin Eckoldt">Martin Eckoldt</a> (Hrsg.): <i>Flüsse und Kanäle, Die Geschichte der deutschen Wasserstraßen.</i> DSV-Verlag 1998.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://izw.baw.de/publikationen.php?file=mitteilungsblaetter/0/winkel_warnow.pdf"><i>Bundesanstalt für Wasserbau: Das morphologische System des Warnow-Ästuars.</i></a> (PDF; 561 kB)<span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. Oktober 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AUnterwarnow&rft.title=Bundesanstalt+f%C3%BCr+Wasserbau%3A+Das+morphologische+System+des+Warnow-%C3%84stuars&rft.description=Bundesanstalt+f%C3%BCr+Wasserbau%3A+Das+morphologische+System+des+Warnow-%C3%84stuars&rft.identifier=https%3A%2F%2Fizw.baw.de%2Fpublikationen.php%3Ffile%3Dmitteilungsblaetter%2F0%2Fwinkel_warnow.pdf"> </span></li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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